如何正確選擇懸架扭桿氣彈簧的結構參數，這關系到汽車在行駛過程中能不能保持平穩，緩沖性能良好，并增強輕度以及可靠性能，這在設計懸架扭桿氣彈簧時，也是要考慮到的問題。一般來講，根據鑫達氣彈簧的經驗，可以通過以下這些措施，來達到上述目的，具體的有：
一、采用非線性懸掛氣彈簧
如果汽車是在較為平穩的路面上行駛，那么可以選用較小的懸架剛度。但如果路面不平整，則要求使用較大的懸架剛度，以保證良好的緩沖性能。所以，采用非線性懸掛氣彈簧，能使用它的非線性懸架特性。來滿足上述要求。
二、合理布置懸架扭桿氣彈簧
懸架扭桿氣彈簧處于水平基準線以上時，工作傾角增加，氣彈簧則時非線性大幅度增加；而在水平線附近時，則是變化很小，可以看做是一常數。因此，可以把靜止位置布置在水平基準線以上附近，從而滿足汽車的緩沖性能要求。
三、采用階梯式懸架裝置
階梯式懸架裝置是由多個彈性元件所組成的，在一般路面上，扭桿氣彈簧能單獨吸收沖擊能量，而在起伏路面上時，則是彈性限制器發揮作用，從而很好的達到了緩沖效果。
四、選用優質原材料，強化扭桿氣彈簧的工藝
如果懸架裝置設計的比較軟，當汽車在不平整的路面行駛時，會使平衡肘撞擊限制器，產生緩沖矛盾，所以為了減少沖撞，需要扭桿氣彈簧具有較大的吸收位能能力。通過選用優質原材料，及強化扭桿氣彈簧的工藝，能提高其切應力，使得氣彈簧不至于發生變形。
以上就是鑫達氣彈簧為大家介紹選擇懸架扭桿氣彈簧結構參數的幾個辦法，鑫達氣彈簧作為專業的氣彈簧生產廠家，大家有任何關于氣彈簧的問題，都可以前來咨詢鑫達專業技術人員。
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